166 perguntas para preparar o exame ADR. Clica em "Ver resposta" para confirmares.
Praticar com correção imediata
Cisternas desmontáveis.
Pelas Direcções Regionais do Ministério da Economia (DRE).
Pelo IMTT
Todos os anos.
Certificado de aprovação do veículo-cisterna, documento de transporte com a designação dos produtos prevista no ADR, certificado de formação do condutor e ficha de segurança (instruções escritas).
Sempre que circule
Prevê um controlo de bom funcionamento dos equipamentos de serviço
Água
1 000 litros
1 000 litros
Junto da bateria.
Uma cisterna com mais de 450 l, que apenas pode ser movimentada em vazio.
Apenas as que são indicadas no certificado de aprovação do veículo ou permitidas pelo código-cisterna apresentado.
Concebido para poder ser movimentado com ou sem carga.
Sem a utilização do travão de serviço.
Anualmente.
ABS
Numa placa obrigatoriamente fixada na cisterna.
Inferior ou igual a 60ºC.
A verificação do bom funcionamentos dos equipamentos e um ensaio de estanquidade.
IMTT, Direcções Regionais do Ministério da Economia e Organismos de Controle.
Corta-circuitos na bateria.
Que o veículo pode transportar mercadorias da classe 2, a matrícula e o nome da empresa proprietária.
450 litros
Sem operações intermédias de carga e descargas.
Um equipamento de transporte concebido para poder ser deslocado, mesmo em carga.
Todos os 3 e 6 anos.
450 litros
Dispositivo de travagem antibloqueio (ABS).
Sim, essa autorização de utilização é necessária para qualquer tipo de cisterna.
Consultar cuidadosamente o ADR, porque certas matérias não podem ser transportadas em cisternas.
Do certificado de aprovação, que tem de ser validado anualmente, bem como da autorização de utilização da cisterna que tem prazos de validade variáveis.
Bateria ao motor de arranque e alternador.
Vazia
Na placa sinalética existente na cisterna
É verdade para todo o tipo de cisternas.
Autorizado e homologado RID/ADR, pode circular livremente sobre veículos rodoviários e ferroviários.
Utilizar os extintores de pó químico
Velar pelas boas condições de realização do transporte, incluindo o desenvolvimento de medidas de prevenção
Sim, para verificar quais são as indicações aplicáveis que constam na ficha de segurança
Ao proprietário e ao conselheiro de segurança
"contentor-cisterna vazio, última mercadoria carregada: UN 1593 Diclorometano, 6.1, III (E)”.
Data da próxima inspecção
Foi correctamente assinalada, porque o curso base não permite o transporte em cisterna.
Uma cisterna compartimentada
Deixar sair o produto quando a pressão no interior for superior à pressão para a qual a válvula está regulada.
Cheia, pelo menos a 80% da sua capacidade, ou, no máximo a 20% da sua capacidade
Materiais metálicos
Igual à pressão máxima de serviço
Quebra-ondas
Os elementos de consolidação, de fixação, de protecção e de estabilidade internos e externos do reservatório
As entradas de homem e os acessos de lavagem.
Deve efectuar uma verificação visual do bom estado de conservação, antes de a utilizar
O condutor deve comunicar à empresa e de qualquer forma não a utilizar para as descargas
Com divisórias estanques côncavas
Os dispositivos de enchimento
Aumentar a resistência contra danos causados por choques laterais.
Pode circular sem divisórias mas apenas em determinadas condições de taxa de enchimento.
O código-cisterna que permite o seu transporte, a matricula do veículo e a empresa proprietária.
Um dispositivo com mola que se abre a uma certa pressão.
O produto desloca-se para a parte de trás, sobrecarregando o rodado traseiro e fazendo diminuir a aderência no dianteiro.
Impedir a entrada de produto quando são molhados.
Paredes incompletas que se destinam a limitar os movimentos longitudinais do líquido contido na cisterna em movimento.
Sonda de nível
Divisórias (ou seja, separadores internos estanques).
Um separador interno com aberturas, que trava a deslocação do líquido no sentido longitudinal.
80%
A pressão que não deve nunca ser ultrapassada durante as operações de enchimento e descarga.
Medir o volume de liquido em cada compartimento.
Primeiro pelo centro, depois pela retaguarda e finalmente pela frente.
Primeiro os compartimentos do centro.
Numa curva à direita a uma velocidade constante, deslocam-se sobre a parede esquerda.
É falsa.
Primeiro descarregar o terceiro compartimento a contar da frente.
O movimento dos líquidos no interior da cisterna.
Compartimento do meio, da retaguarda e da frente.
Para a esquerda
Primeiro descarregar o terceiro compartimento a contar da frente.
Do centro
Nas paredes laterais e na parte traseira da cisterna.
À frente do veiculo um painel 33/1203, dos dois lados da cisterna placas-etiquetas de líquido inflamável uma placa-etiqueta de líquido, e à retaguarda do veiculo um painel 33/1203 e inflamável
Um gás tóxico e corrosivo
3
Um gás muito tóxico
Matéria muito tóxica e inflamável
Gás inflamável
50/1496 = matérias comburentes
Matéria sólida inflamável sem qualquer outro risco.
É uma mercadoria perigosa da classe 2 do ADR .
Um gás tóxico e comburente
Com painéis laranja com o nº de perigo e com o nº ONU respectivos e placas-etiquetas relativas ao risco de inflamabilidade.
Com placas-etiquetas e painéis laranja com números
Com os números 33/1203.
Com painéis laranja e placasetiquetas.
Matéria da classe 5.1
É classificada como mercadoria perigosa do ADR .
Mantidos como se as cisternas estivessem cheias.
Com dois painéis laranja lisos,colocados um à frente e outro à retaguarda, e painéis laranja com números de identificação apropriados nas paredes laterais de cada compartimento.
3
Com dois painéis, um à frente e outro à retaguarda com os números de identificação da matéria
Sim, só lateralmente, com os números de identificação e de perigo da matéria transportada, e dois por cada compartimento, um de cada lado.
Permite identificar o perigo
9
Um líquido muito inflamável e tóxico
Uma matéria muito tóxica e corrosiva
Proprietário do veículo-cisterna
Nas paredes laterais e na retaguarda.
É exigida em transporte internacional e em transporte interno
Que a cisterna contém uma matéria muito corrosiva e inflamável
Identifica o produto transportado
Líquido inflamável com risco de produzir espontaneamente uma reacção violenta.
Pode ter dois painéis laranja com algarismos, um à frente e outro atrás, referentes ao produto mais perigoso
Apresenta ainda um perigo maior devido aos vapores que entretanto se formaram
Um gás muito tóxico.
As placas-etiquetas que forem estipuladas para essa matéria
Placas-etiquetas vermelhas com chama nas paredes laterais e à retaguarda da cisterna, e ainda dois painéis laranja com os números 23/1965 no veículo
Um líquido muito inflamável e tóxico
Deverão apresentar os números 33/1203 tanto no painel da frente como no da retaguarda
Têm de ter o número de perigo 23
À frente e à retaguarda da unidade de transporte haverá painéis laranja sem números, e de ambos os lados dos reservatórios existirão painéis identificando as matérias aí transportadas
Sólida inflamável fundida e tóxica
Matéria muito comburente e corrosiva
226
Em cima o n.º de perigo e em baixo o nº de identificação da mercadoria transportada
558
268
Liquefeito refrigerado inflamável
Um gás sob pressão inflamável
86
Sólida inflamável no estado líquido (fundida) e tóxica
Retirar os painéis laranja
Matéria muito corrosiva
Com placas-etiquetas e painéis de cor laranja com números
Os painéis anterior e posterior lisos, lateralmente nos respectivos compartimentos, os números de identificação da matéria X e da matéria Y
Todas excepto a classe 1
Que se trata de um gás
Sim, lateralmente, com os números de identificação das matérias e tantos quanto o número de compartimentos
Matéria líquida muito inflamável e corrosiva que reage perigosamente com a água
Abrir unicamente a boca correspondente ao compartimento que vai ser cheio
Interromper o carregamento e fechar a boca de enchimento
Não, em nenhum momento durante esta operação
Areia ou terra seca
Enchedor
Porque quando os líquidos e os gases aquecem aumentam de volume
Dilatação
Fechar imediatamente todas as válvulas de descarga, parar a bomba e o motor do veículo e tentar limitar o derrame
Optar pelo não enchimento, face aos riscos que possam advir da existência de cargas electrostáticas
Durante as operações de limpeza
Maior no caso do propano
Reduzir ao mínimo a turbulência do produto.
80%
Calcário em pó
Sempre que for efectuado carregamento com produto distinto do anterior e sempre como preparação para a inspecção periódica.
Parar imediatamente a bomba e o motor, fechar todas as válvulas, desligar a mangueira e informar a empresa.
Abrir apenas a boca do compartimento que está a ser carregado e introduzir o braço de enchimento até ao fundo de reservatório
Durante as operações de limpeza
Não fumar
Recusa-se a efectuar o transporte
Ao movimento dos líquidos no interior da cisterna durante a circulação e o carregamento.
UN 1202 GASÓLEO 3, III (D/E).
As instruções escritas (ficha de segurança) única de 4 páginas.
O documento não está correcto porque a designação e a classificação da matéria estão incompletas.
O documento não está correcto
No transporte nacional e internacional, em todos os países partes contratantes do ADR.
Um ano
Sondas de nível que podem ser em madeira